Официальные дилеры обманывают именно так: чего опасаться при покупке новой машины

Официальные дилеры обманывают именно так: чего опасаться при покупке новой машины
Как обманывают в автосалонах с новыми машинами

Трудно не попасться на уловки менеджеров.

Многие автолюбители считают, что лучше всего покупать новую машину, а не искать ее на вторичном рынке. Якобы официальный дилер точно не обманет, а товар без пробега не потребует вложений. На деле и тут есть подводные камни.

Выгодные предложения

Большинство попадается на уловку с низкими ценами. Салоны предлагают иномарки намного дешевле, чем у других продавцом. Но стоит приехать на место, и оказывается, что машину буквально вчера купили. Зато есть другие модели, правда, чуть подороже. Тут менеджеры начинают обрабатывать клиента. Не успеет он опомниться, как купит товар, выложив за него круглую сумму.

Ну а если не хватит денег, его запросто уговорят на кредит. Разумеется, по максимально выгодным условиям, доступным только в этом салоне. Не придется даже никакого одобрения ждать. Подвох в том, что процентные ставки зачастую выше среднего. Но сотрудникам выгодно, чтобы заем оформили именно в том банке, с которым у салона заключен договор.

Дополнительные услуги

Когда человек уже согласен на покупку автомобиля, ему начинают назвязывать дополнительные услуги. Их перечень весьма обширен. За отдельную плату предлагаются коврики, сигнализация и прочие прелести для комфорта. Установить оборудование можно только в сервисе, иначе транспорт снимут с гарантии. На самом деле, такие условия — нарушение Закона о защите прав потребителей.

Это еще полбеды: менеджер может настаивать на том, что без КАСКО вам не приобрести новую машину. А вот с этим поспорить сложнее, особенно если ТС взято в кредит. Пока не погашен долг, автомобиль считается залоговым, соответственно банку нужны гарантии, что имущество будет в целости и сохранности или его хотя бы застрахуют.

Битые автомобили по цене новых

Некоторые дилерские центры не стесняются нагло обманывать покупателя о состоянии товара. К примеру, вы берете новую машину, которая, казалось бы, не могла быть повреждена. Но стоит проверить толщину краски специальным прибором, как оказывается, что на корпусе есть отреставрированные фрагменты.

Так случается, если машину повредили при перевозке или во время тест-драйва. Продавцу совсем не хочется терять доход из-за чьей-то ошибки, так что он продает ТС по первоначальной цене. Проверяйте авто до подписания акта приема-передачи, чтобы потом вам не сказали, будто вы сами его разбили, рекомендуют на портале «Тинькофф Журнал».

Источник фото: Фотобанк - unsplash.com