Грузооборот ОЖД со странами Балтии после завершения реконструкции пограничных станций, как ожидается, возрастет на 57-59 млн т в год.

Грузооборот ОЖД со странами Балтии после завершения реконструкции железнодорожных пограничных станций, как ожидается, возрастет на 12-15% к уровню прошлого года. По информации пресс-службы ОЖД, об этом сообщил на состоявшейся сегодня пресс-конференции начальник дороги Виктор Степов. Реконструкция пограничных станций Ивангород, Печоры-Псковские, Пыталово и Себеж с внедрением комплекса железнодорожных устройств, обеспечивающих оптимальную эксплуатацию межгосударственных станций и пропуск поездов через государственную границу, позволит обеспечить грузооборот железной дорогой со странами Балтии на уровне 57-59 млн т в год. Сегодня наиболее значительную долю в экспорте занимают высокодоходные грузы - нефть и нефтепродукты - около 49 %, на втором месте - уголь - 27 % экспортных перевозок. Сметная проектная стоимость развития железнодорожных станций и создание дополнительной инфраструктуры, необходимой для осуществления пограничного и таможенного контроля в ценах текущего года, составляет 4663,6 млн руб. С начала строительства освоено 1156,62 млн руб., что составляет 24,8% от сметной стоимости. В настоящее время институтом ОАО "Ленгипротранс" выполняется корректировка рабочих проектов с учетом достройки и сдачи данных объектов в 2005г.