Передача Совкомфлоту танкера "Башенный мост" Адмиралтейских верфей запланирована на 22 декабря.

Передача ОАО "Совкомфлот" танкера "Башенный мост" дедвейтом 47 тыс. 400 т, построенного на ФГУП "Адмиралтейские верфи" (Санкт-Петербург), запланирована на 22 декабря 2004г., сообщает пресс-служба Совкомфлота. Танкер, предназначенный для плавания в незамерзающих морях, способен перевозить до пяти различных видов грузов одновременно, в том числе сырую нефть, нефтепродукты, растительные масла, животные жиры. Он оснащен автоматизированными системами управления судовождением, техническими средствами, судовыми системами и грузовыми операциями, имеет двойное дно, 12 грузовых танков общей вместимостью около 53 тыс. куб. м. Спуск танкера на воду состоялся в августе т.г., ранее его передача заказчику планировалась на январь 2005г. В апреле 2003г. "Адмиралтейские верфи" и "Совкомфлот" подписали контракт на строительство и поставку четырех танкеров проекта 05-55 дедвейтом 47,4 тыс. т, предназначенных для обеспечения круглогодичного вывоза нефти и газового конденсата с морских месторождений и терминалов Баренцева и Карского морей. Длина танкеров составляет 182,5 м, ширина - 32,2 м, осадка - 12,2 м. Сумма контракта составляет 160 млн долл., из которых 30-40% финансируется за счет собственных средств компании, остальное - за счет займов иностранных банков. В соответствии с документом, "Адмиралтейские верфи" выполнят заказ до конца 2006г. Все танкеры носят названия мостов Санкт-Петербурга. Головной танкер проекта - "Троицкий мост" - был принят в эксплуатацию в ноябре 2003г., второй - "Тучков мост" - в апреле с.г., четвертый танкер - "Торговый мост" заложен в сентябре с.г., и его передача заказчику запланирована на ноябрь 2005г. Стоимость судна такого класса, имеющего аналогичные характеристики, на международном рынке составляет более 30 млн долл. "Адмиралтейские верфи" специализируются на проектировании, производстве и модернизации судов гражданского и военного назначения различных типов. Производственные мощности и оснащение верфи позволяют строить корабли, отвечающие международным требованиям. Надводное судостроение верфи в настоящее время направлено, прежде всего, на строительство танкерного флота.