Принято постановление «О порядке организации и проведения открытых конкурсов на право осуществления пассажирских перевозок по маршрутам наземного пассажирского транспорта общего пользования»

 Принято постановление «О порядке организации и проведения открытых конкурсов на право осуществления пассажирских перевозок по маршрутам наземного пассажирского транспорта  общего пользования»

Постановление «О порядке организации и проведения открытых конкурсов на право осуществления пассажирских перевозок по маршрутам наземного пассажирского транспорта общего пользования» принято сегодня на заседании Правительства Санкт-Петербурга.

Постановление «О порядке организации и проведения открытых конкурсов на право осуществления пассажирских перевозок по маршрутам наземного пассажирского транспорта общего пользования» принято сегодня на заседании Правительства Санкт-Петербурга. С докладом по вопросу выступил Председатель Комитета по транспорту А.М. Дацюк.
Новое Постановление существенно изменяет условия проведения конкурсов на право обслуживания автобусных маршрутов. Основным условием проведения конкурса на 2005 год станет совмещение конкурсных процедур по социальным и коммерческим маршрутам. Это должно привести к выравниванию условий работы всех операторов, в том числе и в части выполнения обязательств по перевозке пассажиров по регулируемому тарифу.
По итогам открытого конкурса договоры с Комитетом по транспорту (по группе социальных и коммерческих маршрутов) будут заключаться на пять лет при условии приобретения операторами подвижного состава вместимостью более 90 пассажиров для социальных маршрутов за счет внебюджетных источников. При прочих условиях договоры будут заключаться на один год.
Заключение договоров на пять лет должно стать гарантией для потенциальных инвесторов, приобретающих дорогостоящий подвижной состав за свои средства (срок амортизации автобусов составляет 7-10 лет). Это условие направлено как на привлечение внебюджетных средств в приобретение подвижного состава большой вместимости, так и на ослабление доминирующего положения государственного монополиста – ГУП «Пассажиравтотранс».
Губернатор В.И. Матвиенко особо подчеркнула, что вводя новые условия конкурсных процедур, следует установить жесткий контроль за деятельностью автоперевозчиков, в том числе и за тарифами на пассажирские перевозки на коммерческом транспорте. «Мы несем ответственность за транспортное обеспечение населения и за безопасность пассажиров», – подчеркнула губернатор.