РЖД предлагает использовать концессионные соглашения в схеме государственно-частного партнерства.

ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) разработало предложения по применению государственно-частного партнерства на основе концессионных соглашений. Как сообщает пресс-служба компании, об этом заявила сегодня вице-президент ОАО "РЖД" Галина Крафт на I Международной конференции "Инвестиции в будущее России: новые рынки и возможности". По ее словам, ОАО "РЖД" требуются инвестиции на развитие инфраструктуры и обновление парка подвижного состава, значительно превышающие собственные источники финансирования. В качестве одного из инструментов привлечения инвестиционных средств в капиталоемкие и долгосрочные инфраструктурные проекты, в том числе, с использованием ограниченного в обороте имущества, рассматривается государственно-частное партнерство на основе концессионных соглашений. Этот механизм, по мнению Г.Крафт, позволяет привлечь инвестиции в развитие железнодорожных подходов к месторождениям в таких регионах страны как север полуострова Ямал, Забайкалье и Дальний Восток. Без развития железнодорожных подходов к месторождениям невозможно решить проблемы развития регионов России. В текущем году, заявила Г.Крафт, используя данные принципы, ОАО "РЖД" совместно с Газпромом и другими заинтересованными инвесторами готовит проект развития транспортной инфраструктуры в Ямало-Ненецком автономном округе для организации перевозок газа и углеводородов. Совместная реализация двумя естественными монополиями данного проекта позволит обеспечить реальное наполнение бюджетов всех уровней. Подобный подход позволит не только активизировать освоение месторождений, но и диверсифицировать риски инвесторов, снизить инфраструктурную составляющую в расходах по каждому отдельно взятому проекту. Он позволят получить положительный макроэкономический эффект для экономики регионов и страны в целом, отметила Г.Крафт.