Петербургская конка вступает в новую жизнь

В депо на Крестовском острове появилась на свет частичка истории дореволюционного Петербурга. Последние месяцы несколько энтузиастов по старинным чертежам воссоздавали конку, двухэтажный экипаж, передвигающийся по рельсам на лошадиной тяге. В девятнадцатом веке таким транспортом пользовалось до двух миллионов петербуржцев в год. Эта ночь для конки и ее создателей особенная. Конка вступает в новую жизнь. Из депо вагон перегоняют на Васильевский остров. Правда собственным ходом он передвигаться не может, по городу конку везут на трейлере. Больше всего создатели конки боялись за ее сохранность во время перевозки – все-таки груз необычный и хрупкий. Но на пешеходную линию Васильевского острова вагон доставили целым и невредимым. Пешеходная линия Васильевского – последняя остановка петербургской конки.
Теперь она станет музеем на колесах. В салоне разместят экспозицию из фотографий и чертежей старинных транспортных средств. Впрочем, помимо просветительской конка будет нести и другую, сугубо практическую, функцию – здесь откроют железнодорожную кассу. Образ, в котором вагон, предстанет сегодня петербуржцам – еще не завершенный. Ради безопасности транспортировки с верхнего этажа пришлось снять скамейки и металлические крепления в виде императорских корон – от которых собственно и пошло название верхнего яруса – империал.
Но уже в ближайшем времени конка обретет свой исторический облик, ранее знакомый лишь по фотографиям.

Елена Гордиенко Андрей Миловидов 5 канал