Гендиректор УК "Русские автобусы": В России ежегодно должно производиться 20-30 тыс. школьных автобусов.

Для того, чтобы удовлетворить потребности российских школ в специальных автобусах, ежегодно в стране должно производиться 20-30 тыс. машин, сообщил РБК генеральный директор управляющей компании "Русские автобусы" Сергей Занозин на выставке "Авто + Автомеханика" в Санкт-Петербурге. По его словам, в стране нет парка специализированного автотранспорта, предназначенного для перевозки детей. Так, в США эксплуатируется 30 тыс. школьных автобусов для подвоза детей к школам. В России, где расстояния больше, число автобусов должно быть выше, считает С.Занозин. По его мнению, способность государства и частного бизнеса решить вопрос нехватки школьных автобусов характеризует уровень цивилизованности страны. С.Занозин также сообщил, что ООО "Ликинский автобус" по заказу правительства Москвы выпускает школьные автобусы "ЛиАЗ" на 44 посадочных места. Ресурс кузова - 12 лет. Все сиденья в автобусе снабжены индивидуальными ремнями безопасности, на каждом ряду - кнопки сигнализации. Для выпуска этого автобуса на заводе оборудования специальная линия конвейерной сборки. Напомним, что в УК "Русские автобусы" входят ОАО "Павловский автобус", ООО "Ликинский автобус", ОАО "Голаз" и ОАО "КАВЗ". УК "Русские автобусы" входят в состав холдинга "РусПромАвто".