Таймыр с 2008г. станет одним из основных узлов нефтегазодобычи России.

Таймыр с 2008г. станет одним из основных узлов нефтегазодобычи России.

Таймыр с 2008г. станет одним из основных узлов нефтегазодобычи России. Об этом корреспонденту РБК сообщил председатель комитета...

Таймыр с 2008г. станет одним из основных узлов нефтегазодобычи России. Об этом корреспонденту РБК сообщил председатель комитета природных ресурсов администрации Таймырского (Долгано-Ненецкого) АО Валериан Морозов в рамках научно-практической конференции "Минеральные ресурсы Таймырского АО". Он уточнил, что прогноз основан на сокращении разведанных запасов нефти в Западной Сибири как основном нефтедобывающем регионе РФ (к 2001г. не менее чем на 17,5%). На этом фоне становится понятен интерес российских и иностранных компаний к увеличению объемов геологоразведочных работ (ГРР) в малоизученных районах севера Сибири и арктического шельфа. В.Морозов дал понять, что роль месторождений Таймыра повысится как после ввода в эксплуатацию нефтепровода Ванкор-Диксон, так и в связи "с возможностью организации на Таймыре производства "флотских" видов топлива", особо востребованных в период глобализации и энергетического кризиса. Отвечая на вопрос РБК, губернатор Таймырского (Долгано-Ненецкого) АО Олег Бударгин подтвердил, что именно с 2004г. "возобновилось серьезное научное исследование побережья и арктического шельфа" Таймыра. По мнению О.Бударгина, возобновление ГРР повышает инвестиционную привлекательность Таймыра. Вместе с тем О.Бударгин отметил определенные технологические трудности нефтедобычи на арктическом шельфе в условиях сложной ледовой обстановки, Другой проблемой О.Бударгин признал экологию региона. Усилия администрации Таймырского (Долгано-Ненецкого) АО и НК "Роснефть" направлены на то, чтобы к 2008г. "провести через Таймыр красивый нефтепровод, не представляющий проблем для уникальной природы региона". В первую очередь речь идет о том, чтобы на состоянии миллионного стада северного оленя никаким образом не отражалось функционирование имеющегося газопровода, ввод в эксплуатацию нового трубопровода и в целом транспортировка нефти из Таймырского АО в Европу и США через Ямало-Ненецкий АО. О.Бударгин опроверг информацию о том, что в течение 2004г.резко сократилось поголовье северного оленя, кочующего между Таймыром и Ямало-Ненецким АО. В завершение интервью В.Морозов подчеркнул, что строительство нефтепровода по маршруту "Ванкор-Диксон" позволит осуществлять экспорт российской нефти также в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Напомним, что стоимость строительства нефтепровода Ванкор-Диксон протяженностью 710 км оценивается в 852,6 млн долл при том, что затраты на строительство морского терминала в поселке Диксон составят не менее 156,6 млн долл.