Северное морское пароходство завершило Игарскую навигацию, в ходе которой перевезено 140 тыс. куб. м пилолеса.

Северное морское пароходство завершило Игарскую навигацию. Как сообщает пресс-служба пароходства, последним судном, покинувшим заполярную Игарку, был теплоход "Петр Стрелков", взявший на борт более 13 тыс. куб. м сибирского пилолеса. Традиционная для Северного морского пароходства Игарская навигация началась в этом году раньше прошлогоднего и закончилась в октябре - на два месяца раньше намеченного срока. Весь освободившийся тоннаж судоходной компании направлен на вызов продукции из порта Архангельск. В середине июля в порт пришел теплоход "Федор Вараксин". В самом начале ледовая обстановка была очень тяжелая. Суда Северного морского пароходства шли в Игарку в сопровождении атомных ледоколов в обход острова Новая Земля вокруг мыса Желания. В августе ледовая обстановка нормализовалась, и теплоходы шли самостоятельно традиционным путем - через Карские ворота. Всего перевезено около 140 тыс. куб. м пилолеса - это рекордная цифра за последние несколько лет. Обычно объемы вывезенных на экспорт пиломатериалов не превышали 100 тыс. куб. м и колебались в пределах от 67 до 85 тыс. куб. м. Всего в Игарке побывали 10 судов компании, причем "Федор Вараксин" и "Петр Стрелков" сумели совершить рейсы дважды. Из вывезенного объема 60 тыс. куб. м - продукция Лесосибирского ЛДК N1. Примерно столько же пилолеса произведено на Игарском ЛПК. Также суда ОАО "СМП" перевезли из Игарки в Турцию около 13 тыс. куб. м круглого леса. Этот груз после четырехгодичного перерыва снова был возвращен на перевозку морем. Специалисты СМП отмечают хорошую организацию погрузки в этом году, теплоходы компании практически не простаивали у причалов Игарки. Экспортные пиломатериалы судами СМП доставлены в Египет, Испанию, Тунис, Турцию. Генеральный директор СМП Виктор Избицкий направил благодарственное письмо в адрес руководства Лесосибирского ЛДК N1 с подтверждением о готовности компании вывезти в 2005г. объемы, в три раза превышающие объемы текущего года.