"Деловой Петербург": Сотрудники Военного инженерно-технического института вложили 15 млн руб. в предприятие по переработке железобетонных отходов ООО "Дробильно-сортировочный комплекс 1".

В Петербурге начало работу предприятие по переработке железобетонных отходов в щебень и металл - ООО "Дробильно-сортировочный комплекс 1". Как пишет "Деловой Петербург", в производство вложено 15 млн руб. Руководство предприятия считает, что уже через год можно будет открыть второе производство. Каждый месяц планируют перерабатывать 5,5-7,7 тыс. куб. м железобетона, что даст на выходе 5-7 тыс. куб. м щебня и 0,5-0,7 тыс. куб. м металла. Вложенные инвестиции - собственные средства физических лиц. Для организации производства арендованы 4 тыс. кв. м площадей в Уманском пер. в Красногвардейском районе. Стоимость 1 куб. м, отходов, которые будут приниматься от организаций, составляет 50-80 руб. "У нас есть заказы и на переработку мусора, и на покупку щебня", - сообщает директор ООО "Дробильно-сортировочный комплекс 1" Валерий Антонов (в недавнем прошлом - декан одного из факультетов Военного инженерно-технического института). На арендуемой площади стоят дробильная установка, эскалатор, погрузчик, бетоноразрушитель. Установку обслуживают 8 человек. "Если нужно, мы можем перевезти производство в другое место", - отмечает В.Антонов. За прототип взята деятельность московского ООО "ФПК "Сатори", которое перерабатывает мусор с 1995г. Учредители ООО - сотрудники Военного инженерно-технического института. В производстве планируется использовать прибор для утилизации железобетона на основе электромагнитного импульса. "При экономии на сырье и времени результат при переработке мусора новым способом тот же. Для внедрения инновации нужно вложить 5 млн руб., которые мы хотим заработать с помощью новой фирмы", - рассказывает В.Антонов. Установку планируется внедрить через год. Переработкой строительного мусора в городе занимаются четыре компании, среди которых можно выделить ЗАО "Транслайн", ООО "Терминатор". По мнению генерального директора ОАО "Автопарк 6 Спецтранс" Виталия Журковича, "с точки зрения экологии, вторичная переработка более привлекательна. Очень хорошо, что в городе целый ряд компаний перерабатывают пластмассу, железобетон. Но практика вывоза мусора в силу своей экономичности будет существовать еще долго. Хотя сейчас почти не осталось мест, куда можно было бы вывозить этот мусор. И эту проблему начнут решать скорее, чем проблему вторичной переработки".