"Деловой Петербург": Обводный доедет до Невы. Проезд под Американскими мостами расширят.

"Деловой Петербург": Обводный доедет до Невы. Проезд под Американскими мостами расширят.

Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) объявил конкурс на разработку обоснования инвестиций реконструкции южного берега Обводного канала, пишет газета "Деловой Петербург".

Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) объявил конкурс на разработку обоснования инвестиций реконструкции южного берега Обводного канала, пишет газета "Деловой Петербург". Начальная цена контракта составляет 16,9 млн руб. Сроки выполнения работ: октябрь 2004г. - ноябрь 2005г. Вскрытие конвертов состоится 30 сентября 2004г. Предполагается достроить набережную на подъезде к пр.Обуховской Обороны и расширить проезд под Американскими мостами, увеличив высоту проезда до 5 м. Сейчас высота проезда в этих местах составляет 3,7 м, из-за чего здесь часто застревают большие грузовики. Общая стоимость работ составляет 2,5-3 млрд руб. КБДХ несколько лет не может выбрать концепцию развития Обводного канала. Однако осушение канала и строительство в его русле автомобильной трассы стоит гораздо дороже. Обо всех вариантах реконструкции канала читайте в газете "Деловой Петербург". Напомним, что Американским с 1860г. назывался мост в створе Глухоозерского шоссе и Кременчугской ул. (ныне Атаманский мост). Свое название мост получил потому, что его пролетное строение было выполнено по системе американского инженера Уильяма Гау. Оно представляло собой сочетание деревянных поясов и раскосов с металлическими вертикальными тяжами. Американский мост существовал до конца 1880-х гг. Впоследствии здесь построили новый мост, а название Американских закрепилось за расположенными западнее железнодорожными мостами.