Открытие регулярного движения поезда "Тальго" Берлин - Калининград - Санкт-Петербург запланировано на май 2005г.

Открытие регулярного движения поезда "Тальго" Берлин - Калининград - Санкт-Петербург запланировано на май 2005г.

Регулярное движение поезда "Тальго" по маршруту Берлин - Калининград - Санкт-Петербург будет открыто в мае 2005г. Как сообщает пресс-служба ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), об этом заявил вице-президент компании Сергей Козырев в ходе рабочей поездки на Калининградскую железную дорогу.

Регулярное движение поезда "Тальго" по маршруту Берлин - Калининград - Санкт-Петербург будет открыто в мае 2005г. Как сообщает пресс-служба ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), об этом заявил вице-президент компании Сергей Козырев в ходе рабочей поездки на Калининградскую железную дорогу. Особенность поезда "Тальго" заключается в возможности переходить с европейской колеи на более широкую российскую непосредственно во время движения поездов. На прошлой неделе президент ОАО "РЖД" Геннадий Фадеев и председатель правления компании Deutsche Bahn Akziengesellschaft Хартмут Медорн подписали совместное заявление о сотрудничестве по созданию акционерного общества с целью организации курсирования туристического поезда Берлин - Санкт-Петербург. Учредителями общества станут Deutsche Bahn Autozug Gemeinschaft mit beschraenkter Haftung и ОАО "РЖД". Общество будет создано на основе российского законодательства с государственной регистрацией на территории РФ в городе Калининграде. DB AutoZug GmbH будет принадлежать 49,5% акций создаваемого общества, в собственности ОАО "РЖД" будет находиться 50,5% акций. В решении оперативных и стратегических вопросов DB AutoZug GmbH будет иметь одинаковые права с ОАО "РЖД". Предметом деятельности создаваемого общества будет перевозка пассажиров туристическим поездом класса "люкс" из Берлина через Калининград, Ригу, Таллин, Вильнюс в Санкт-Петербург с использованием поезда типа "Тальго". Вкладом в уставный капитал общества со стороны DB AutoZug GmbH будет поезд типа "Тальго". ОАО "РЖД" внесет денежные средства на сумму, пропорциональную участию в уставном капитале, и понесет расходы по государственной регистрации общества. За переоборудование и эксплуатацию поезда "Тальго" отвечает создаваемое общество. К 1 декабря 2004г. российская и германская стороны должны будут представить бизнес-план и учредительные документы создаваемого акционерного общества.