В субботу, в 19 часов 20 минут вечера было открыто сквозное движение по Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена.
Напомним, что движение на аварийном участке между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества» было прервано в декабре 1995 года в результате прорыва мощного водопесчаного потока в действующий тоннель.
Кроме того, сказались пагубные последствия давней проектной ошибки 1975 года — строительства тоннелей в два яруса один над другим. Под воздействием проходящих поездов верхний тоннель начал проседать и сближаться с нижним, что и привело к катастрофе.
Пассажиром первого поезда, проехавшего по участку «Лесная»-«Площадь Мужества», стал Президент России Владимир Путин. Президента встречали, те, кто почти 9 лет прокладывал новый тоннель.
И вместе с Владимиром Путиным отправляются в самый долгожданный путь. Волнение огромное. При объявлении остановки машинист даже путает станции: «Следующая станция Лесная … Площадь Мужества».
Впрочем, это не главное. Главное, что Кировско-Выборгская линия снова соединилась. Новые два километра под землей поезд с президентом преодолевает за 7 минут. При обычной скорости – это время в два раза меньше.
На площади Мужества Владимир Путин выходит и ещё раз благодарит всех, кто подарил городу праздник. Виктор Плещеев командовал президентским составом. Сейчас он спокоен, а вот в 95 году, проезжая этот же путь, нервы у него были на пределе.
ВИКТОР ПЛЕЩЕЕВ, зам. начальника службы по эксплуатации:
«Я участник тех события 95 года, выводил 10 составов из ломающегося тоннеля, видел как в него лилась вода. Тоже очень запоминающееся событие».
После визита президента станцию площадь Мужества открыли для всех. Теперь здесь не надо подниматься наверх и пересаживаться на, ставший уже историей, 80-ый автобус.
Многие спускаются только для того, чтобы увидеть первый поезд с пассажирами. И не сговариваясь, совершенно незнакомые люди, встречают электричку аплодисментами. Уже через несколько минут составы идут один за одним, по расписанию.
В этот обычный распорядок поверить пока трудно. Многие вспоминают 95 год, когда тоннель пришлось затопить. И в одночасье почти миллион петербуржцев были отрезаны от центра.
Потом появится 80-ый автобус, а подъезды к Лесной оккупируют сотни маршруток. Победа над размывом трансформируется в политический и предвыборный лозунг. Имя импортного тоннеллепроходческого комплекса станет родным.
Каждый год будут звучать разговоры о финансировании, замораживании и кредитовании. И только в июне этого года всё уйдёт в прошлое. Останется только благодарность.
ВЛАДИМИР ПУТИН, Президент Российской Федерации:
«Я хочу поблагодарить вас и всех ваших коллег за добросовестное отношение к делу, за мужество, проявленное при прохождении тоннелей».
Многие метростроевцы удостоены государственных наград. Ордена и медали из рук Владимира Путина получили и руководители предприятия, и рядовые сотрудники. Для них восстановление движения – событие историческое.
ВАДИМ АЛЕКСАНДРОВ, генеральный директор ОАО «Метрострой»:
«Ветераны говорят у нас два события в истории» Метростроя» - блокада и сегодняшняя победа». От метростроевцев уже сейчас ждут новых побед. Городу необходимо развивать транспортную инфраструктуру.
Об этом, после разговора с губернатором, ещё раз напомнил президент. Следующий объект – Комендантский аэродром. А пока у строителей праздник. Праздник, который стал самым ярким в истории Петербурга.
Евгений Гусев,
Дария Тухтарова